Plecaki ABS

piątek, 21 luty 2014 09:00

Mocno spopularyzowany w ostatnich latach system ABS nie jest tak nowy, jakby mogło się zdawać. W 1980 roku opatentował go Peter Aschauer, pięć lat później na ISPO w Monachium wystawiając w pełni działający produkt-plecak.

Zasada jego działania opiera się na założeniu, że na powierzchni lawiny utrzymują się elementy o dużej wyporności (tak jak na wodzie). Niezależnie od producenta, dostępne na rynku Airbagi działają na podobnej zasadzie. Koncepcja systemu ABS opracowana została na podstawie obserwacji myśliwych w latach 70. Często  nieśli świeżo upolowaną zwierzynę. Dzięki powiększonej w ten sposób „objętości”, zjeżdżali po niewielkich lawinach deskowych znacznie mniej ryzykując zasypanie.

Używając plecaka ABS powinniśmy pamiętać o podstawowej zasadzie: należy postępować z nim odwrotnie niż z użyciem zgodnie z zasadami bezpieczeństwa lawinowego zwykłego plecaka. Zarówno pas piersiowy, jak i biodrowy przez cały czas powinny być solidnie zapięte (nie jak w przypadku zwykłego plecaka: poluźnione czy rozpięte). W razie lawiny, w pierwszej fazie „kotłowania” nie możemy stracić go z pleców. Działanie rozpoczyna się, kiedy szarpnięciem uchwytu umieszczonego przeważnie w pasku plecaka uruchomimy proces napełniania się sprężonym powietrzem balonów. Ich „odpalenie” trwa od 3 do 5 sekund.

System ABS skutecznie zapobiega wciągnięciu w dolne partie lawiny, „utonięciu” w niej. Pamiętajmy jednak, że nie jest złotym środkiem, który gwarantuje przeżycie w związku z konsekwencjami upadku z lawiną. Nie chroni przed obrażeniami mechanicznymi, nie pomoże też osobie, która zepchnięta na płaski teren, zostanie przysypana śniegiem spadającym z góry. Bezsprzecznie jednak można stwierdzić, że znacznie zwiększa szanse na przetrwanie. Zapewnia wyporność, zmniejszając do minimum jeden z najbardziej niebezpiecznych czynników doprowadzających do śmierci na skutek wypadku związanego z zejściem lawiny.

Niezależnie od rodzaju systemu, wszystkie Airbagi działają na zasadzie napełnienia poduszek/ki sprężonym gazem. Interesującym rozwiązaniem jest tzw. zawór Venturiego, którego działanie polega na tym, że gaz znajdujący się w butli swoim pędem zasysa przez ten właśnie zawór powietrze atmosferyczne. Poduszki dzielą się na dwa główne typy: jednokomorowe (ochrona z tyłu głowy, utrzymanie osoby w pozycji pionowej) i dwukomorowe (ofiara lawiny w pozycji równoległej do niej; dwie niezależne poduszki umieszczone po bokach). Wśród systemów poduszek powietrznych wyróżnia się zintegrowane (poduszka połączona bezpośrednio z plecakiem a także z uprzężą, brak możliwości zmiany rozmiaru plecaka), ruchome (możliwość oddzielenia od plecaka systemu służącego do napełnienia poduszek powietrzem) i z wydzielonymi elementami bazowymi (plecak i uprząż połączone z poduszką, jednak plecak posiada wymienną komorę – możliwość zmiany rozmiaru).

Elementem, który wnosi największą część kosztów w zakup plecaka ABS są zbiorniki zawierające sprężone powietrze. Współcześnie poduszki są wyposażane w jeden z dwóch rodzajów, różniących się od siebie sposobem napełniania i możliwością jednorazowego lub wielokrotnego użycia. Planując zakup należy zwrócić uwagę, czy w cenę, jaką podaje producent, wliczony jest również zbiornik.

 

Małgorzata Tomik

Fot. Małgorzata Tomik

Oceń ten artykuł
0.00
0
Zaloguj się, by skomentować